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城市地铁近距离下穿盾构隧道施工方法优选
引用本文:兰庆男,张瑞顺,杨淦.城市地铁近距离下穿盾构隧道施工方法优选[J].广东交通职业技术学院学报,2019,18(1):32-35.
作者姓名:兰庆男  张瑞顺  杨淦
作者单位:石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄,050043;石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄,050043;石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄,050043
摘    要:以某隧道下穿工程为背景,结合台阶法设临时仰拱和台阶法预留核心土两种工况进行数值模拟,并对比分析两种工况对既有盾构隧道位移及应力的影响。结果表明:台阶法预留核心土可有效地将既有隧道的沉降控制在6.5 mm以内,且结构受力状态要比设置临时仰拱的方法好;台阶法设临时仰拱也能应用于下穿工程,但需要拆除临时仰拱,增加工期和造价,且总体效果不如台阶法预留核心土。

关 键 词:下穿  数值模拟  台阶法  核心土  临时仰拱

Construction Method Optimization Research of Urban Subway Under-Passing through the Shield Tunnel at Short Distance
LAN Qing-nan,ZHANG Rui-shun,YANG Gan.Construction Method Optimization Research of Urban Subway Under-Passing through the Shield Tunnel at Short Distance[J].Journal of Guangdong Communication Polytechnic,2019,18(1):32-35.
Authors:LAN Qing-nan  ZHANG Rui-shun  YANG Gan
Institution:(School of Civil Engineering,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050043,China)
Abstract:LAN Qing-nan;ZHANG Rui-shun;YANG Gan(School of Civil Engineering,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050043,China)
Keywords:under-passing  numeric simulation  bench method  core soil  temporary invert
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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