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| 大粒径沥青混合料的路用性能研究 | |
| 引用本文： | 王富玉,任立锋,刘元烈.大粒径沥青混合料的路用性能研究[J].公路交通科技,2003,20(5):6-9. |
| 作者姓名： | 王富玉 任立锋 刘元烈 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学交通学院,吉林,长春,130025 2. 吉林省公路工程质量监督站,吉林,长春,130021 3. 陕西西禹高速公路有限公司,陕西,西安,710068 |
| 摘 要： | 通过对大粒径沥青混合料(LSAM)、普通密级配沥青混凝土进行的一系列路用性能试验研究，包括高温变形特性、低温抗裂性、水稳性、抗疲劳特性试验，结果表明大粒径沥青混合料具有优良的路用性能。经石黄高速公路上的试验路使用1年多的验证，结果表明LSAM具有良好的使用效果，可延长路面使用寿命，因而具有较好的经济和社会效益。 |
| 关 键 词： | LSAM 路用性能 试验 沥青混合料 |
| 文章编号： | 1002-0268(2003)05-0006-04 |
| 修稿时间： | 2002年9月6日 |
Study on Pavement Performance of LSAM |
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| Abstract: | |
| Keywords: | LSAM |
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