车用燃料电池堆低温停机吹扫试验研究 |
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引用本文: | 吕平,孙昕,许有伟,张宝,徐家慧,邢丹敏.车用燃料电池堆低温停机吹扫试验研究[J].汽车工程,2023(11):2123-2129. |
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作者姓名: | 吕平 孙昕 许有伟 张宝 徐家慧 邢丹敏 |
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作者单位: | 新源动力股份有限公司 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(2016YFB0101300)资助; |
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摘 要: | 质子交换膜燃料电池停机吹扫是保证电池在低温环境下安全存储与正常启动的重要方法。为实现快速停机吹扫,且满足-40℃无损存储与低温启动的要求,本文首先构建了吹扫过程水平衡模型,对吹扫过程水的产生和移除进行分析;其次,对吹扫主要参数进行敏感性分析,确定了电池温度为强敏感性参数,增湿温度为中敏感性参数,气体流量为弱敏感性参数;再次,对吹扫结果进行30次-40℃/60℃的冻结/解冻循环试验,并对试验后电池进行物理形貌和电化学分析;最后,进行了-40℃低温启动验证。结果表明,通过对吹扫参数的优化大幅缩短了低温停机吹扫时间,吹扫后的电池在-40℃低温存储后性能未见衰减,形貌无明显变化,且吹扫后的电池能够实现-40℃低温启动。
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关 键 词: | 质子交换膜燃料电池 停机吹扫 -40℃存储 低温启动 |
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