| 武汉市轨道交通一号线车辆铝合金车体 |
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| 引用本文： | 朱圣瑞,周胜平.武汉市轨道交通一号线车辆铝合金车体[J].电力机车与城轨车辆,2005,28(5):31-34. |
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| 作者姓名： | 朱圣瑞 周胜平 |
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| 作者单位： | 武汉市轨道交通有限公司,湖北,武汉,430030 |
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| 摘 要： | 武汉市轨道交通一号线车辆在国内首次采用了全焊接铝合金型材结构的车体。文章介绍了其设计过程、计算机模拟计算、样车生产和测试,结果表明该车体设计满足技术条件,很成功。
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| 关 键 词： | 铝合金车体 设计 模拟计算 测试 |
| 文章编号： | 1672-1187（2005）05-0031-04 |
| 收稿时间： | 2005-05-10 |
| 修稿时间： | 2005年5月10日 |
Aluminum-alloy car body for Wuhan Rail Transit Line 1 vehicles |
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| ZHU Sheng-rui,ZHOU Sheng-ping.Aluminum-alloy car body for Wuhan Rail Transit Line 1 vehicles[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2005,28(5):31-34. |
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| Authors: | ZHU Sheng-rui ZHOU Sheng-ping |
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| Abstract: | The full welded aluminum-alloy car body was adopted firstly for the vehicle of the Wuhan Rail Transit Line 1.It was successfully designed via simulating by computer,type car body manufacturing and testing.The results show that the car body design satisfies the technology requirements and is successful. |
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| Keywords: | aluminum-alloy car body design simulation test |
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