| 复合悬架力学特性的有限元素分析 |
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| 引用本文： | 尹华清,许金峰,吕景春,庞辉.复合悬架力学特性的有限元素分析[J].汽车实用技术,2013(7):13-16. |
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| 作者姓名： | 尹华清 许金峰 吕景春 庞辉 |
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| 作者单位： | 1. 陕西重型汽车有限公司,陕西西安,710200
2. 西安理工大学,陕西西安,710048 |
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| 摘 要： | 针对载重汽车对承载性、平顺性以及可靠性等多方面的要求,提出一种以橡胶弹簧和钢板弹簧共同作用提供弹性力的复合悬架。在HyperMesh中建立复合悬架的有限元模型,并利用RADIOSS对其力学特性进行分析。通过仿真得到复合悬架的应力分布云图以及刚度特性曲线,为复合悬架的设计提供了参考依据以及实现思路。
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| 关 键 词： | 载重汽车 复合悬架 有限元 RADIOSS |
Finite element analysis of mechnical characters for the compound suspension |
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| Authors: | Yin Huaqing Xu Jinfeng Lv Jingchun Pang Hui |
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| Institution: | 1.Shaanxi automobile GrouP Co.Ltd.Shaanxi Xi’an 710200; 2.Xi’an University of Technology,Shaanxi Xi’an 710048) |
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