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共享服务理念下深圳市交通模型系统架构及应用设计
引用本文:周军,马亮,杨超,陈明威.共享服务理念下深圳市交通模型系统架构及应用设计[J].城市交通,2023(4):69-76.
作者姓名:周军  马亮  杨超  陈明威
作者单位:1. 深圳市规划国土发展研究中心;2. 同济大学
摘    要:利用交通模型为多用户与多场景提供共享服务是大数据背景下交通模型发展面临的巨大挑战。以深圳市交通仿真系统三期工程为例,提出以交通模型体系为核心、以多源交通大数据为底座、以模型参数与规划决策指标自动标定为支撑、以模型共享服务为导向全流程集成的信息化仿真系统架构,以实现复杂交通数据环境下模型高效共享服务的目标。以交通土地在线协同系统为例阐述模型共享服务的技术方法,面向法定图则修编、城市更新规划两类存量用地规划需求,构建中观尺度多种交通方式评估模型;从简化模型操作、保障数据安全的视角,交通模型系统采用基于B/S的云服务架构,包含用户端的项目评估申请、评估管理、评估结果和项目审核,以及服务端的数据与地图服务接口、模型与方案数据中间件转换、平台数据存储管理、交通模型仿真调用等功能。实践表明,共享服务理念下的深圳市交通模型系统扩大了模型应用范围,能较好地支撑规划多场景、多用户定量评估需求。

关 键 词:交通模型  共享服务  在线评估  规划决策  多源交通大数据  深圳市
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