| 夹层板整体曲面形桥墩防撞装置受力性能分析 |
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| 引用本文： | 单成林,许薛军.夹层板整体曲面形桥墩防撞装置受力性能分析[J].中国公路学报,2014(10). |
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| 作者姓名： | 单成林 许薛军 |
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| 作者单位： | 1. 华南理工大学 土木与交通学院,广东 广州,510641
2. 华南理工大学 土木与交通学院，广东 广州 510641; 广东省路桥规划勘察中心，广东 广州 510635 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，广东省交通运输厅科技项目，广东省公路管理局科技计划项目 |
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| 摘 要： | 为了解一种新型夹层板整体曲面形桥墩防撞装置的防撞性能，采用数值计算法对不同夹层板厚度的曲面形防撞套箱，以不同角度、不同位置撞击时的受力性能进行了对比分析。研究结果表明：夹层板外层钢板表面各向应力绝对值均为内层钢板的2倍以上；外层钢板表面的各向压应力相差不大，并向四周迅速减小；内层钢板表面应力在撞击点附近有拉压变化，竖向应力的绝对值比横向应力的大；夹层板曲面防撞套箱正撞的几率小，斜撞时能明显降低套箱的受力，撞击点的竖向偏离应力降幅远大于水平向偏离应力的降幅；夹层板厚度变化对钢板应力的影响大于对凹陷深度的影响。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 夹层防撞装置 数值计算法 曲面形浮箱 受力性能 |
Analysis of Mechanical Properties of Pier Anti-collision Device by Sandwich Plate with Overall Curved Surface |
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| SHAN Cheng-lin,XU Xue-jun.Analysis of Mechanical Properties of Pier Anti-collision Device by Sandwich Plate with Overall Curved Surface[J].China Journal of Highway and Transport,2014(10). |
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| Authors: | SHAN Cheng-lin XU Xue-jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering sandwich anti-collision device numerical method curved surface box mechanical property |
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