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6 km长公路隧道全射流纵向排烟现场实体火灾试验研究
作者姓名:曹正卯  张琦  陈建忠
作者单位:(招商局重庆交通科研设计院有限公司, 重庆 400067)
基金项目:国家重点研发计划项目(2016YFC0802210)
摘    要:
为研究6 km长公路隧道全射流纵向排烟的可行性与有效性,依托羊鹿山隧道开展全射流纵向排烟现场实体火灾试验。试验在不利于排烟的下坡隧道(左洞)内进行,考虑5、10 、20 MW3个不同等级的火灾规模,并对不同工况下隧道内沿程风速、排烟时间等进行研究。通过对不同火灾工况下油盘火现场试验,得出如下结论: 1)现场火灾试验期间,羊鹿山隧道左洞内自然风速为1.0~1.6 m/s,与排烟方向相反,为排烟阻力; 2)隧道内开启6组以上风机时,下坡隧道内沿程风速大于3.0 m/s; 3)根据5、10、20 MW油盘火排烟试验结果,采用全射流纵向排烟方式能将隧道内烟气全部排出洞外,且从点火开始到烟气全部排出洞外的时间约为30 min。

关 键 词:隧道火灾  特长公路隧道  全射流纵向排烟  现场试验  
收稿时间:2019-04-23
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