基于“CC工法”的顶管隧道施工地表变形规律分析与研究 |
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作者姓名: | 李鹏 李洋 高毅 于少辉 李应飞 |
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作者单位: | (中铁工程装备集团有限公司地下空间设计研究院, 河南 郑州 450016) |
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摘 要: | 为研究“CC工法”施工地表变形规律,依托实际项目,通过对施工过程中地表变形实际监测结果进行整理分析,采用线性回归分析的方法对数据进行拟合,总结本项目“CC工法”顶管隧道施工地表变形规律,将隧道上部覆土扰动分为3类,发现隧道掘进时地表变形呈先隆起后沉降的形态,最终地表总体表现为下沉形态;提出后掘隧道与先行隧道之间存在地表变形影响叠加区,对叠加区的范围和形态进行研究,并分析得出后掘隧道施工对先行隧道地表变形的影响程度;修正传统Peck沉降预测公式,引入地表损失量修正系数和沉降槽宽度修正系数,并验证修正系数的适用性。在此基础上总结影响“CC工法”顶管隧道施工地表变形的主要因素,并提出控制措施。
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关 键 词: | CC工法 矩形顶管 零间距施工 地表变形 Peck公式修正 沉降控制 |
收稿时间: | 2019-01-29 |
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