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金门特长公路隧道通风方案比选研究
作者姓名:郭志杰  何际军  张灿程  胡孝其  余志华
作者单位:(1. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司, 湖北 武汉 430052; 2. 广东省南粤交通龙怀高速公路管理中心连英管理处, 广东 广州 513000)
摘    要:为解决目前特长公路隧道通风方案比选时局限于送排式通风的问题,从方案设计角度分析几种不同纵向通风模式的功能特点、适用条件,结合送排式通风与互补式通风的特点,提出单通道互补式通风的组合通风模式,并以金门特长公路隧道为例,从全寿命周期角度,对“通风井送排式”“单通道互补式”“双通道互补式”“吸尘式”4种通风方案进行比选研究。结果表明: 1)送排式通风受通风井位置影响较大,从运营通风角度,宜设置在上坡隧道中部偏下风方向; 2)互补式、吸尘式通风能够突破通风井选址的限制,但对于超过5 km的隧道,需要设置专用排烟井; 3)单通道互补式通风省去送风井,保留了送排式通风的排烟功能,具备比选价值。

关 键 词:特长公路隧道  隧道通风  通风方案比选  送排式通风  互补式通风  吸尘式通风  
收稿时间:2019-03-06
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