| 环形交叉口交织段通行能力的线性规划模型 |
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| 引用本文： | 孟祥燕,王国立,李文权.环形交叉口交织段通行能力的线性规划模型[J].交通标准化,2005(8):141-143. |
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| 作者姓名： | 孟祥燕 王国立 李文权 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院,江苏,南京,210096;漯河市职业技术学院,河南,漯河,462000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助（项目批准号：50478071） |
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| 摘 要： | 环形交叉口交织段通行能力的计算模型对环形交叉口交织段的规划、设计、建设、管理等工程实践具有重要的指导意义。
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| 关 键 词： | 环形交叉口 交织 通行能力 线性规划 |
| 文章编号： | 1002-4786（2005）08-0141-03 |
| 收稿时间： | 2005-06-06 |
| 修稿时间： | 2005年6月6日 |
Linear Planning Model of Waving Capacity on Roundabout |
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| Meng Xiang-yan,Wang Guo-li,Li Wen-quan.Linear Planning Model of Waving Capacity on Roundabout[J].Communications Standardization,2005(8):141-143. |
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| Authors: | Meng Xiang-yan Wang Guo-li Li Wen-quan |
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| Abstract: | The linear planning model of waving capacity at roundabout is guiding for the planning, design, construction and management at roundabout. |
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| Keywords: | roundabout waving entrance driveway capacity linear planning |
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