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英国罗尔斯·罗依斯发动机公司及CV12TCA柴油机——一九七九年赴英考察介绍之二(续)
引用本文:吕慎刚.英国罗尔斯·罗依斯发动机公司及CV12TCA柴油机——一九七九年赴英考察介绍之二(续)[J].车用发动机,1980(3).
作者姓名:吕慎刚
作者单位:工程师
摘    要:<正> 曲轴为铬钼钢锻件,除前后两个端面外,所有表面,包括在曲轴上的两个齿轮,均进行氮化处理。曲轴两端各有一个斜齿平齿轮,齿数为45,其节园线速度约为18米/秒,齿轮不经磨削,滚齿后用手工修整。曲轴及装上主轴承盖的曲轴箱示于图14。 主轴颈为146毫米,连杆轴颈为98毫米,允许磨修四次,每次0.254毫米,但每磨小0.508毫米需再氮化一次。 曲轴的轴向窜动量为0.1至0.3毫米,主轴承径向间隙为0.076至0.133毫米。曲轴自由端装硅油减震器,由12个螺栓以70牛顿·米力矩拧紧,重约42.75公斤。曲

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