公路网规划两种理论与方法比较分析 |
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引用本文: | 周伟,张树升.公路网规划两种理论与方法比较分析[J].西安公路交通大学学报,1996,16(4):1-4. |
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作者姓名: | 周伟 张树升 |
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摘 要: | 中国在公路风规划技术的研究上,大致可以分为两大体系:一是将欧美城市交通规划引入公路网规划的四阶段法;二是由西安公路交通大学交通工程教研室提出的总量控制法。两种方法在各省、市、地区公路网规划中均得到了应用。本文度从公路风规划的两个重要方面--公路交通需求预测和路网布局对这这两种方法的体系进行比较分析,并结合枣庄公路网规范划的实践加以阐述。
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关 键 词: | 公路网 规划 总量控制法 交通需求预测 路网布局 |
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