首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

谈谈“块体容许失稳率”
作者单位:;1.交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室
摘    要:文章对防波堤和护岸等港口工程中经常用到的专业术语——"块体容许失稳率"提出了质疑,指出其在应用过程中,主要依靠物理模型试验来获得,但是由于定义不严密,在模型试验时,特别是3D整体稳定性模型试验时,无法得到正确、合理的失稳率标准值。因此,难以判断防波堤和护岸工程设计的优劣,也不能指导设计方案的优化,将直接影响工程的安全可靠、经济合理。针对这一弊端,提出了建议:(1)保留和继续使用"块体容许失稳率"的有关规定,但是要在"块体容许失稳率"定义前面加上防波堤或护岸长度的限定;(2)废止和停止使用"块体容许失稳率"的有关规定,从严掌握防波堤和护岸的失稳标准;(3)在防波堤和护岸3D稳定性模型试验中,明确规定必须分段进行观测,应逐段分别给出稳定性的试验结果。这些建议,可供有关技术标准修订时参考。

关 键 词:防波堤  护岸  护面块体  容许失稳率

Talk about "allowable ratio of instability of block"
Abstract:
Keywords:
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号