| 基于蒙特卡罗方法的汽车双前桥转向机构稳健分析 |
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| 引用本文： | 董恩国,张蕾,关志伟.基于蒙特卡罗方法的汽车双前桥转向机构稳健分析[J].汽车技术,2012(8):32-36,53. |
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| 作者姓名： | 董恩国 张蕾 关志伟 |
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| 作者单位： | 天津职业技术师范大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，天津职业技术师范大学预研项目 |
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| 摘 要： | 应用蒙特卡罗方法对某重型汽车双前桥六杆转向机构进行了稳健性能分析。以前、后桥转向梯形机构转角以及中间摇臂转角误差最小为优化目标,以转向梯形机构、中间摇臂的13个结构参数为设计变量,以各机构的转角误差、尺寸限制等为约束条件建立双前桥转向机构数学模型;应用蒙特卡罗方法分析了采用确定性优化方法所得结果的稳健性能。
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| 关 键 词： | 双前桥转向机构 稳健分析 蒙特卡罗方法 |
Robust Analysis on Double-front-axle Steering Mechanism based on Monte Carlo Method |
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| Dong Enguo
,
Zhang Lei
,
Guan Zhiwei.Robust Analysis on Double-front-axle Steering Mechanism based on Monte Carlo Method[J].Automobile Technology,2012(8):32-36,53. |
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| Authors: | Dong Enguo Zhang Lei Guan Zhiwei |
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| Institution: | (School of Automotive and traffic,Tianjin University of Technology and Education) |
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