| 大秦线可控列尾装置实时监测系统的研究 |
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| 引用本文： | 赵新红.大秦线可控列尾装置实时监测系统的研究[J].中国铁路,2009(6):76-79. |
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| 作者姓名： | 赵新红 |
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| 作者单位： | 太原铁路局电务处,山西,太原,030013 |
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| 摘 要： | 大秦线2万t重载列车采用1＋1＋可控列尾装置的编组方式。可控列尾装置基于无线通信与主控机车同步排风，整列车同步制动。因此，可控列尾装置的正常运行关系到大秦线2万t重载列车的运输安全。为此，研究开发的可控列尾装置实时监测系统具有对机车运行参数监测、可控列尾装置主机TCU工作状态和电池电量状态监测、分编组跟踪、存储查询报表等功能，是可控列尾装置正常使用的有力保障。
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| 关 键 词： | 重载列车 可控列尾装置 实时监测系统 |
Research on Real-time Monitoring System of Controlled Train Rear Device on Datong-Qinghuangao Railway |
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| Zhao Yinhong.Research on Real-time Monitoring System of Controlled Train Rear Device on Datong-Qinghuangao Railway[J].Chinese Railways,2009(6):76-79. |
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| Authors: | Zhao Yinhong |
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