铁路桥梁用叠层橡胶支座力学性能分析

通过选用合适的橡胶本构模型，用有限元数值方法对不规则大变形的橡胶弹性元件进行了分析，得到了橡胶元件的载荷一位移曲线，并计算出等效刚度。采用超弹性材料模型对橡胶支座进行了有限元数值冲击的定性分析，得出其动刚度的变化情况。