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斜流中船后螺旋桨水动力数值分析
引用本文:马娟,赖明雁,魏斌.斜流中船后螺旋桨水动力数值分析[J].船舶工程,2019,41(8):31-36.
作者姓名:马娟  赖明雁  魏斌
作者单位:江苏联合职业技术学院无锡交通分院,江苏无锡,214151;上海船舶研究设计院,上海,201203
摘    要:基于CFD对国际标模KCS斜航状态进行了数值模拟,分析了不同漂角时螺旋桨在纵向、横向、垂向三个方向上的力和力矩的变化规律,并探讨了漂角对推力偏心矩的影响。数值模拟采用RANS(Reynolds-Averaged Navier Stokes)方法,结合SST k-ω湍流模型和滑移网格。计算考虑了±20o,±10o以及0o漂角,结果表明:由于横向水流改变了螺旋桨桨盘面上的载荷分布,漂角对螺旋桨的横向和垂向的力和力矩有显著影响,漂角方向对螺旋桨推力偏心矩的偏移有较大影响。

关 键 词:斜流  螺旋桨偏心力  计算流体动力学(CFD)  RANS
收稿时间:2018/12/29 0:00:00
修稿时间:2019/4/17 0:00:00

Numerical analysis of hydrodynamic forces of propeller in oblique flow at hull-behind condition
majuan,laimingyan and weibin.Numerical analysis of hydrodynamic forces of propeller in oblique flow at hull-behind condition[J].Ship Engineering,2019,41(8):31-36.
Authors:majuan  laimingyan and weibin
Institution:Jiangsu Union Technical Institute Wuxi Communications Branch,Shanghai Merchant Ship Design &Research Institute,Jiangsu Union Technical Institute Wuxi Communications Branch
Abstract:
Keywords:Oblique flow  eccentric forces of propeller  Computational Fluid Dynamics(CFD)  RANS (Reynolds-Averaged Navier Stokes)
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