球形耐压壳设计中的稳定性校核 |
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引用本文: | 罗珊,王纬波.球形耐压壳设计中的稳定性校核[J].船海工程,2019(4). |
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作者姓名: | 罗珊 王纬波 |
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作者单位: | 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室;常州工程职业技术学院 |
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摘 要: | 考虑球形耐压壳制造时的初始几何缺陷,依据欧标EN1993-1-6(2007)计算缺陷幅值,基于模态缺陷法在有限元模型中引入缺陷分布,求解初始缺陷对受压球壳稳定性的影响,针对大深度潜水器球形耐压壳,将模态缺陷法的分析结果与1996版、2013版《潜水系统和潜水器建造与入级规范》(以下简称《规范》)计算结果作比对,结果表明,模态缺陷法是分析几何缺陷条件下耐压球壳稳定性的有效方法;1996版《规范》得到的球形耐压壳的屈曲临界载荷值偏高,导致设计的结构偏危险,2013版《规范》与有限元分析结果吻合度较好,表明在大深度潜水器球形耐压壳的稳定性设计方面,2013版《规范》较1996版《规范》有所提升。
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