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双推进无人艇轨迹跟踪控制系统设计
引用本文:文元桥,周阳,高欣国,周杰,肖长诗.双推进无人艇轨迹跟踪控制系统设计[J].船海工程,2019(4).
作者姓名:文元桥  周阳  高欣国  周杰  肖长诗
作者单位:武汉理工大学智能交通系统研究中心;武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心;武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室;武汉理工大学航运学院
摘    要:针对无人艇(USV)航行环境复杂,模型建立困难的问题,以双推进无人艇为研究对象,根据PID神经网络自学习和滑模控制对参数变化及扰动不灵敏、无需系统在线辨识的特点,提出一种由外环的轨迹控制和内环的航速艏摇角速度控制组成的双闭环轨迹跟踪控制方法。其中航速艏摇角速度控制由两个单变量PID神经网络构成,轨迹控制采用动态系统全局渐进稳定定理和滑模变结构控制理论设计轨迹跟踪的位置控制律和姿态控制律,从而实现双推进无人艇轨迹跟踪。理论分析和实船实验均表明,该轨迹跟踪控制系统能够较好地实现无人艇对参考轨迹的跟踪。

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