|
|||||
|
|
| 交通荷载作用下煤矸石路基变形响应特性分析 | |
| 作者单位： | ;1.中国民航机场建设集团公司 |
| 摘 要： | 交通荷载作用下路基变形是道路工程主要研究问题。对煤矸石填料进行动三轴试验,研究了煤矸石填料变形特性与累积振次、动荷载幅值的变化规律,并依据交通荷载动力特性,对交通荷载作用下路基变形响应进行数值模拟。试验和数值模拟结果表明:煤矸石填料变形随累积振次增加而增长,前期增长速度较快,后期增长速度缓慢且变形值逐渐趋于定值;相同振次条件下,变形随动荷载幅值增加而增长;车辆正下方路基沉降位移随路基深度增加而减小,但减小速率逐渐降低,沉降曲线在深度6 m左右出现明显拐点,表明交通荷载影响深度为6 m左右;路基沉降随行车速度增加而增长,这为道路路基设计提供了依据。 |
| 关 键 词： | 煤矸石填料 动三轴试验 交通荷载 路基工程 数值模拟 |
A dissertation on analysis of deformation response characteristic of coal gangue subgrade under traffic loads |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |