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| 铁路连续梁桥竖向有载自振频率研究 | |
| 引用本文： | 任剑莹,苏木标,李文平,梁滨波.铁路连续梁桥竖向有载自振频率研究[J].铁道学报,2005,27(5):111-116. |
| 作者姓名： | 任剑莹 苏木标 李文平 梁滨波 |
| 作者单位： | 1. 石家庄铁道学院,工程力学系,河北,石家庄,050043 2. 石家庄铁道学院,大型结构健康诊断与控制研究所,河北,石家庄,050043 3. 石家庄铁道学院,土木工程分院,河北,石家庄,050043 |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目（2001G026-B） |
| 摘 要： | 采用车-桥系统相互作用的计算模型,对连续梁桥竖向有载自振频率进行了推导计算,并计算了当20辆相同参数的提速客车通过3×64 m铁路栓焊下承式连续钢桁梁桥、3×40 m铁路上承式连续钢板梁桥以及40 m 4×72 m 40 m部分预应力混凝土连续箱形梁桥时,车-桥系统的竖向有载自振频率。结果表明,当桥上满布车辆时,连续梁桥的竖向有载自振频率呈周期性变化,并且有载自振频率与无载自振频率的最大偏差随梁本身质量的增大而减小。 |
| 关 键 词： | 车-桥系统 竖向振动 有载自振频率 连续梁桥 |
| 文章编号： | 1001-8360（2005）05-0111-06 |
| 收稿时间： | 2004-05-14 |
| 修稿时间： | 2005-06-09 |
Study on Vertical Loaded Free Frequencies of Railway Continuous Bridges |
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| REN Jian-ying,SU Mu-biao,LI Wen-ping,LIANG Bin-bo.Study on Vertical Loaded Free Frequencies of Railway Continuous Bridges[J].Journal of the China railway Society,2005,27(5):111-116. | |
| Authors: | REN Jian-ying SU Mu-biao LI Wen-ping LIANG Bin-bo |
| Institution: | REN Jian-ying~ |
| Abstract: | |
| Keywords: | vehicle-bridge system vertical vibration loaded free frequency continuous bridge |
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