| 基于DSP的高压共轨柴油机电子控制单元的开发 |
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| 引用本文： | 苏海峰,李鹏志,罗旭.基于DSP的高压共轨柴油机电子控制单元的开发[J].天津汽车,2008(7). |
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| 作者姓名： | 苏海峰 李鹏志 罗旭 |
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| 作者单位： | 石家庄职业技术学院 |
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| 摘 要： | 电控高压喷射技术是提高柴油机性能的必要手段,也是满足柴油机高功率密度要求的关键技术.文章采用基于飞思卡尔公司16位微处理器DSP56F807开发了高压共轨ECU,设计了相应的电源电路,信号调理电路和功率驱动控制电路等;采用模块化方法设计了控制软件,试验结果表明共轨压力的动态调节效果较好,可实现共轨压力的准确控制,指出该高压共轨BCU的软硬件设计满足了高压共轨柴油机电控系统的运算速度和精度日益提高的要求.
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| 关 键 词： | 柴油机 高压共轨 数字信号处理器 电子控制单元 |
Development of Diesel Engine Common Rail ECU Based on DSP |
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| SU Hai-feng,LI Peng-zhi,LUO Xu.Development of Diesel Engine Common Rail ECU Based on DSP[J].Tianjin AUTO,2008(7). |
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| Authors: | SU Hai-feng LI Peng-zhi LUO Xu |
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