| 航空公司机队集中调度的成本分析 |
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| 引用本文： | 周冬梅,杨伟,孙宏,李锋. 航空公司机队集中调度的成本分析[J]. 交通运输工程与信息学报, 2007, 5(1): 96-100 |
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| 作者姓名： | 周冬梅 杨伟 孙宏 李锋 |
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| 作者单位： | 西华大学,交通与汽车工程学院,成都,610039;中国民航飞行学院,航空运输管理学院,四川,广汉,618307 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 , 四川省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 机队集中调度能够提高机队调度的质量和效率,但目前缺乏评估机队调度质量的技术经济指标.本文提出飞机-航班节分配成本的概念作为其评估指标,分析该成本的三个组成:航班直接运行成本、航班溢出成本和罚成本,并根据航空运输协会工作组提出的成本理论得出航班直接运行成本,构造旅客溢出的概率模型,引入罚成本的相关系数.
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| 关 键 词： | 飞机-航班节分配成本 航班直接运行成本 航班溢出成本 罚成本 |
| 文章编号： | 1672-4747（2007）01-0096-05 |
| 收稿时间： | 2006-03-24 |
| 修稿时间： | 2006-03-24 |
Cost Analysis of Integrated Airline Fleet Dispatching of an Airline |
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| ZHOU Dong-mei,YANG Wei,SUN Hong,LI Feng. Cost Analysis of Integrated Airline Fleet Dispatching of an Airline[J]. Journal of Transportation Engineering and Information, 2007, 5(1): 96-100 |
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| Authors: | ZHOU Dong-mei YANG Wei SUN Hong LI Feng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | airplane-flight pairing assignment cost flight direct operation cost flight spill cost amerce cost |
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