| 含裂纹柴油机曲轴应力强度因子计算 |
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| 引用本文： | 王光钦,李幸人,高庆. 含裂纹柴油机曲轴应力强度因子计算[J]. 西南交通大学学报, 2002, 37(6): 655-658 |
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| 作者姓名： | 王光钦 李幸人 高庆 |
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| 作者单位： | 西南交通大学应用力学与工程系,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 铁道部科技发展项目基金(97J25) |
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| 摘 要： | 在内燃机动力分析的基础上，运用有限单元法，通过对曲轴应力分析，确定了裂纹启裂部位和扩展方向；运用子结构模型及位移法计算不同裂纹深度下的应力强度因子值，由此拟合得到16V240ZJB柴油机曲轴几何形状因子表达式，为该型号及类似柴油机曲轴的疲劳断裂及断裂可靠性分析提供了必要的基础。
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| 关 键 词： | 柴油机 曲轴 有限元方法 复合型裂纹 应力强度因子 裂纹扩展 计算方法 |
| 文章编号： | 0258-2724(2002)06-0655-04 |
Calculation of Stress Intensity Factors for Cracked Diesel Engine Crankshafts |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | crankshafts finit element method mixed crack stress intensity factor |
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