改扩建高速公路桩锚支护边坡稳定性数值分析 |
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引用本文: | 谭积青.改扩建高速公路桩锚支护边坡稳定性数值分析[J].中外公路,2013,33(3). |
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作者姓名: | 谭积青 |
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作者单位: | 广西交通投资集团桂海高速公路有限公司,广西 南宁,530000 |
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摘 要: | 通过对广西某高速公路改扩建边坡工程施工过程稳定性进行数值分析,得到了边坡二次开挖过程中的安全系数及应力应变、位移场的变化规律.结果表明:该工程中采用的桩锚支护结构体系起到了明显的加固效果,有效避免了土体大量开挖破坏公路周边自然环境;二次开挖过程中边坡安全系数符合相关规范要求,应力应变都在合理范围内,边坡处于稳定状态.边坡稳定性分析结果表明该边坡加固设计方案合理可靠.
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关 键 词: | 改扩建 边坡工程 FLAC3D 安全系数 桩锚支护 |
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