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| 大跨径钢管混凝土拱桥吊装线形控制方法研究 | |
| 引用本文： | 郝聂冰,张雪松,唐鹏胜,张永宁.大跨径钢管混凝土拱桥吊装线形控制方法研究[J].中外公路,2013,33(3). |
| 作者姓名： | 郝聂冰 张雪松 唐鹏胜 张永宁 |
| 作者单位： | 重庆交通大学土木建筑学院,重庆市,400074 |
| 摘 要： | 随着钢管混凝土拱桥跨径的增大,吊装过程中的各种因素对主拱线形的影响也越来越大,主拱线形的控制成了一个难点.该文通过对大跨径钢管混凝土拱桥线形的控制思路分析以及施工中问题的解析,以反馈控制法和既有的扣索索力计算方法为基础,对吊装线形的控制方法进行了研究.将该方法用于在建的世界跨径最大的钢管混凝土拱桥——合江长江一桥,取得了较好的线形控制效果. |
| 关 键 词： | 钢管混凝土拱桥 拱肋吊装 线形控制 |
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