|
|||||
|
|
| 东兴场隧道水平围岩变形破坏特征研究 | |
| 引用本文： | 廖军,陆阳.东兴场隧道水平围岩变形破坏特征研究[J].路基工程,2009(4):156-157. |
| 作者姓名： | 廖军 陆阳 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031;成都理工大学环境土木工程学院,四川,成都,610067 2. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 |
| 摘 要： | 结合广巴高速公路东兴场隧道对公路隧道水平围岩的变形破坏特征进行了研究,结果表明:隧道水平围岩的变形破坏为结构面控制型,隧道拱顶与拱肩受结构面切割形成的不稳定块体在重力作用下易于掉块形成平拱,拱腰受岩体的夹持作用稳定性较好. |
| 关 键 词： | 公路隧道 水平围岩 变形破坏 |
Research on horizuntal surrounding rock deformatiun and failure characteristics Dongxingchang tunnel |
|
| Authors: | Liao Jun Lu Yang |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |