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省水船闸输水系统水力学研究综述*
引用本文:陈 明,吕森鹏,刘 原,黄海津.省水船闸输水系统水力学研究综述*[J].水运工程,2021(9):106-112.
作者姓名:陈 明  吕森鹏  刘 原  黄海津
作者单位:重庆交通大学,水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074;重庆交通大学,国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆 400074
基金项目:国家重点研发计划项目(2016YFC0402001);重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0759);通航建筑物建设技术交通行业重点实验室开放基金项目(Yt918002);重庆市研究生科研创新项目(CYB19171)
摘    要:在省水船闸工程建设和运行管理过程中,输水系统水力学问题是最为关注的内容之一。相较常规船闸,省水船闸输水操作过程更为复杂。在大量研究资料的基础上,系统论述省水船闸类型及水力特点、输水系统形式、阀门启闭方式以及输水水动力特性等,总结分析了各方面的研究成果与进展。今后可着重围绕以下几个方面开展深入研究:省水船闸分散输水系统支孔出流分配规律,双线船闸互通输水廊道形式、数量和截面类型,阀门启闭组合方式,省水船闸防咸效果等。

关 键 词:省水船闸  输水系统  水力学  省水池

Review of hydraulics investigations of filling and emptying system in ship locks with water-saving basins
CHEN Ming,LYU Sen-peng,LIU Yuan,HUANG Hai-jin.Review of hydraulics investigations of filling and emptying system in ship locks with water-saving basins[J].Port & Waterway Engineering,2021(9):106-112.
Authors:CHEN Ming  LYU Sen-peng  LIU Yuan  HUANG Hai-jin
Abstract:
Keywords:
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