| 伶仃洋港口航道泥沙问题研究* |
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| 引用本文： | 李孟国,韩志远,许 婷,李文丹.伶仃洋港口航道泥沙问题研究*[J].水运工程,2021(9):1-8. |
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| 作者姓名： | 李孟国 韩志远 许 婷 李文丹 |
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| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所，港口水工建筑技术国家工程实验室，工程泥沙交通行业重点实验室，天津 300456 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目（2016YFC0402605） |
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| 摘 要： | 伶仃洋是华南具有重要航运功能的河口湾，在其东西两岸分布着广州港南沙港区、深圳港西部港区、中山港等重要港口，伶仃航道和铜鼓航道是广州港和深圳港的重要出海通道。伶仃洋港口航道的主要问题是泥沙淤积问题。基于现场实测资料分析、卫星遥感分析、泥沙水槽试验、港池淤泥密度测量与分析等手段，对伶仃洋港口航道的泥沙问题进行综合分析和研究，包括泥沙运动动力条件特征、泥沙来源与运移形式、悬沙和底质特征、港口航道泥沙淤积特征及机理、泥沙水力特性试验、浮泥及适航水深利用等，并根据伶仃洋港口航道泥沙特点提出南沙港区港口航道维护对策。
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| 关 键 词： | 伶仃洋 港口航道 泥沙来源 泥沙淤积 适航水深 |
Study on sediment problems of harbors and channels in Lingdingyang Bay |
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| LI Meng-guo,HAN Zhi-yuan,XU Ting,LI Wen-dan.Study on sediment problems of harbors and channels in Lingdingyang Bay[J].Port & Waterway Engineering,2021(9):1-8. |
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| Authors: | LI Meng-guo HAN Zhi-yuan XU Ting LI Wen-dan |
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