| 客运专线简支箱梁施工技术经济比选及施工组织设计 |
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| 引用本文： | 唐明.客运专线简支箱梁施工技术经济比选及施工组织设计[J].铁路工程造价管理,2008,23(5):38-41. |
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| 作者姓名： | 唐明 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,工经处,湖北,武汉430063 |
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| 摘 要： | 简支箱梁施工是客运专线与高速铁路建设的关键性控制工程，此文结合我国在建客运专线实际情况，对简支箱梁施工技术进行总结，并对箱梁施工技术进行经济比选，为桥梁施工组织设计提供借鉴。此文还对客运专线简支箱梁施工组织设计中制梁场设置方案、架梁进度及保证工期的措施等问题进行了阐述，可为客运专线及高速铁路施工组织设计提供经验。
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| 关 键 词： | 客运专线 简支箱梁 施工技术 经济比选 施工组织设计 |
Techno-economic comparison and construction organization design of simple box girders on passenger dedicated lines |
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| Tang Ming.Techno-economic comparison and construction organization design of simple box girders on passenger dedicated lines[J].Railway Engineering Cost Management,2008,23(5):38-41. |
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| Authors: | Tang Ming |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Passenger dedicated line simple box girder construction technique economic comparison construction organization design |
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