| 基于城市交通可持续性的客运结构优化模型 |
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| 引用本文： | 沈嘉曦,王培恒.基于城市交通可持续性的客运结构优化模型[J].山东交通学院学报,2014(3):41-45. |
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| 作者姓名： | 沈嘉曦 王培恒 |
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| 作者单位： | 西南交通大学 交通运输与物流学院,四川 成都,610031 |
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| 摘 要： | 基于社会可持续性、经济可持续性和环境可持续性3个方面的交通可持续性,以交通系统的社会效率最大化和交通系统内部成本以及环境影响最小化为约束,构建城市客运交通结构优化模型并进行优化,并利用多目标规划中的理想点法求解模型。以成都市为例,验证了模型的可行性与正确性,优化后的客运结构体现了城市可持续交通的发展目标。
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| 关 键 词： | 客运结构 可持续性 环境 能源 优化模型 承载力 |
Optimized Model of Passenger Structure Based on Urban Transportation Sustainability |
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| SHEN Jia-xi,WANG Pei-heng.Optimized Model of Passenger Structure Based on Urban Transportation Sustainability[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2014(3):41-45. |
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| Authors: | SHEN Jia-xi WANG Pei-heng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | passenger structure sustainability environment energy optimized model capacity |
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