| 南北导堤地基抗软化加固现场试验 |
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| 引用本文： | 苗中海,高志义,叶国良,解林博.南北导堤地基抗软化加固现场试验[J].水运工程,2006(Z1):153-158. |
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| 作者姓名： | 苗中海 高志义 叶国良 解林博 |
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| 作者单位： | 天津港湾工程研究所,天津,300222 |
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| 基金项目： | 交通部部级研究与开发项目 |
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| 摘 要： | 长江口深水航道治理工作南北导堤地基中的软黏土在大风浪作用下,曾因黏土软化而使其上的沉箱发生较大沉降及位移,欲采用排水板预压的加固方案.为验证方案的抗软化能力能否满足要求,在大面积施工前进行此次现场试验与研究.通过对地基的沉降、孔隙水压力一年多的监测及加固前后十字板强度对比试验,其间又经过了几次台风考验,沉箱依然很稳定,以实测数据验证了抗软化加固方案是十分成功的.试验中创新地提出一种新的断面沉降监测方法,并首次将水下自动监测系统放在远离海岸的海底进行长期监测,监测效果非常理想.
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| 关 键 词： | 抗软化加固 现场试验 沉降监测 水下自动监测 |
| 文章编号： | 1002-4972(2006)12-0153-06 |
| 修稿时间： | 2006年10月16 |
Field Experiment on Subsoil Improvement Against Softening for North and South Guide Dikes |
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| MIAO Zhong-hai,GAO Zhi-yi,YE Guo-liang,XIE Lin-bo.Field Experiment on Subsoil Improvement Against Softening for North and South Guide Dikes[J].Port & Waterway Engineering,2006(Z1):153-158. |
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| Authors: | MIAO Zhong-hai GAO Zhi-yi YE Guo-liang XIE Lin-bo |
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