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| 迷你(MINI)F56动力传动系统技术剖析(三) | |
| 引用本文： | 杨明.迷你(MINI)F56动力传动系统技术剖析(三)[J].汽车维修技师,2015(2):18-21. |
| 作者姓名： | 杨明 |
| 摘 要： | <正>3.挡位传感器在F56上首次采用了新型挡位传感器,该传感器可识别出各挡位的正确位置和空挡位置。该信息被传输至数字式发动机电子系统DME或数字式柴油机电子系统DDE。由于可探测正确位置因此取消了以前的机械倒车挡开关。通过一根拉线将换挡杆的移动传递到变速器内的换挡轴上。在换挡轴上有一个与换挡轴牢固连接的磁夹。由固定在变速器壳体上的挡位传感器对该磁夹的磁力线进行分析。通过这 |
| 关 键 词： | 变速器壳体 动力传动系统 MINI)F56 技术剖析 电子系统 车挡 行星齿轮组 自动变速器 加速踏板 扭转减震器 |
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