| 盾构隧道非均质等效梁模型的建立与分析 |
| |
| 引用本文： | 高云龙,郭小红.盾构隧道非均质等效梁模型的建立与分析[J].铁道学报,2013,35(7). |
| |
| 作者姓名： | 高云龙 郭小红 |
| |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计院有限公司,湖北武汉,430056 |
| |
| 摘 要： | 盾构隧道管片设计力学模型有均质圆环模型、多铰圆环模型、梁-弹簧模型等.在分析上述力学模型基础上,从管片接头截面力学性质出发,提出一种盾构隧道力学分析方法,建立非均质等效梁模型,即接头处单元与非接头处单元均采用等效参数不同的梁单元模拟,并从理论上推导接头处梁单元高度、宽度、弹性模量等截面性质等效参数解析式.根据现场试验数据,采用正交试验反演分析截面性质等效参数,验证理论解析式的有效性,得到一定条件下截面性质等效参数.将该模型内力结果与现场试验结果及梁-弹簧模型结果进行对比得出:非均质等效梁模型控制性截面内力值比现场试验值偏于安全,其安全系数介于现场试验值与梁-弹簧模型之间.结果表明:该模型可使管片接头力学性质更直观、明确,可在工程中推广应用.
|
| 关 键 词： | 盾构隧道 非均质等效梁模型 截面性质等效参数 现场试验 正交试验 |
Establishment of Heterogeneous Equivalent Beam Model of Shield Tunnel and Analysis |
| |
| GAO Yun-long
,
GUO Xiao-hong.Establishment of Heterogeneous Equivalent Beam Model of Shield Tunnel and Analysis[J].Journal of the China railway Society,2013,35(7). |
| |
| Authors: | GAO Yun-long GUO Xiao-hong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | shield tunnel inhomogeneous equivalent beam model equivalent parameters of section properties field test orthogonal test |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
