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| CRTS Ⅱ型板式轨道台后锚固结构研究 | |
| 引用本文： | 魏强,赵国堂,蔡小培.CRTS Ⅱ型板式轨道台后锚固结构研究[J].铁道学报,2013,35(7). |
| 作者姓名： | 魏强 赵国堂 蔡小培 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;京沪高速铁路股份有限公司,北京 100038 2. 中国铁路总公司,北京,100844 3. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044 |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
| 摘 要： | CRTSⅡ型板式轨道采用摩擦板+主端刺形式的台后锚固结构.本文分析该锚固结构作用机理,指出摩擦板与底座板间摩擦力和土体阻力是保持锚固结构稳定的主要因素,提出锚固结构的两种失稳形式.在此基础上,提出台后锚固结构抗力计算方法,给出土体一般状态、极限抗剪状态和黏聚力丧失状态下土体阻力计算公式.应用提出的计算方法,分析倒T型主端刺锚固结构稳定性,指出底座板弹性模量折减存在的问题.开展现场试验,验证常用倒T型主端刺锚固结构在设计荷载下的安全稳定性,同时指出设计优化方向及填料存在的问题. |
| 关 键 词： | CRTS Ⅱ型板式轨道 锚固结构 端刺 倒T型主端刺 土压力 |
Study on Anchor Structure behind the Abutment for Slab Track CRTS Ⅱ |
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| WEI Qiang , ZHAO Guo-tang , CAI Xiao-pei.Study on Anchor Structure behind the Abutment for Slab Track CRTS Ⅱ[J].Journal of the China railway Society,2013,35(7). | |
| Authors: | WEI Qiang ZHAO Guo-tang CAI Xiao-pei |
| Abstract: | |
| Keywords: | Slab Track CRTS Ⅱ anchor structure end spur inverted T type main end spur soil pressure |
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