| 水泥混凝土路面早期裂缝的形成机理 |
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| 引用本文： | 吴国雄,姚令侃,易志坚.水泥混凝土路面早期裂缝的形成机理[J].西南交通大学学报,2003,38(3):304-308. |
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| 作者姓名： | 吴国雄 姚令侃 易志坚 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031
2. 重庆交通学院桥梁与结构工程系,重庆,400074 |
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| 摘 要： | 为了为混凝土路面设计和计算提供一种新的思路，从混凝土路面面层与基层之间的层间结合关系，定性分析了板底早期裂缝的形成机理，利用已有的模型计算混凝土收缩过程中由于基层的约束而产生的拉应力，并分析了这种拉应力对路面板早期开裂的影响．在此基础上，利用断裂力学的原理分析了早期裂缝对路面使用性能和疲劳寿命的影响．
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| 关 键 词： | 水泥混凝土路面 早期裂缝 形成机理 收缩应力 断裂力学 使用性能 疲劳寿命 |
| 文章编号： | 0258-2724(2003)03-0304-05 |
Research on Forming Mechanism of Inchoate Cracks in Cement Concrete Pavement |
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| Abstract: | To provide a new method of the design and calculation of concrete pavement,based on the characteristics of the interface between the surface and base of cement concrete pavement, the forming mechanism of inchoate cracks in concrete slab is analyzed, tensile stress resulted from base restriction to concrete shrinkage is calculated by using the existing model, and its effect on inchoate cracks in cement concrete pavement is discussed. Furthermore, the effect of conerete inchoate cracks on the performance and fatigue life of concrete pavement is investigated using the fracture mechanics principle. |
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| Keywords: | cement concrete pavement inchoate crack shrinkage tensile stress fracture mechanics |
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