| 客运专线桥梁梁部大体积混凝土温度裂缝控制 |
| |
| 引用本文： | 张忠.客运专线桥梁梁部大体积混凝土温度裂缝控制[J].交通标准化,2009(5). |
| |
| 作者姓名： | 张忠 |
| |
| 作者单位： | 中铁十八局集团有限公司国际公司,天津,300222 |
| |
| 摘 要： | 为加强时浇筑体温度场与内表温差的监测与管理,通过采用在混凝土不同部位及深度的典型截面埋设热传感器,测试各典型截面的温度,及时绘出温度场、温降曲线图,一方面可指导降温、保温工作的进行;另一方面可通过测温总结出大体积混凝土的温度变化和分布规律,为以后在铁路客运专线桥梁工程的施工中防止大体积混凝土出现有害裂缝提供有价值的参考数据和方案.
|
| 关 键 词： | 客运专线 梁部 大体积混凝土 温度裂缝 |
Massive Concrete Temperature Crack Control for Bridge Girder of Railway Line for Passenger Traffic |
| |
| ZHANG Zhong.Massive Concrete Temperature Crack Control for Bridge Girder of Railway Line for Passenger Traffic[J].Communications Standardization,2009(5). |
| |
| Authors: | ZHANG Zhong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
