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合宁铁路试验段攻克大区域膨胀土施工技术难题
引用本文:顾建洪.合宁铁路试验段攻克大区域膨胀土施工技术难题[J].中国铁路,2005(12):32-32.
作者姓名:顾建洪
摘    要:合宁铁路全长166km,其中路基80%以上为中弱膨胀土。膨胀土遇水膨胀,脱水干缩,严重影响路基稳定。在如此大区域的膨胀土上修建时速200km的铁路,这在我国铁路建设史上尚属首次。解决大区域膨胀土土质改良、路基填筑工艺和质量控制技术,是合宁铁路建设取得成功的关键。

关 键 词:弱膨胀土  铁路建设  大区域  技术难题  试验段  施工  路基稳定  质量控制技术  遇水膨胀  土质改良
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