用“三脚制动”法判断液压制动系统故障 |
| |
引用本文: | 谢蝰,张国彬,靳福.用“三脚制动”法判断液压制动系统故障[J].汽车运用,2012(4):43-44. |
| |
作者姓名: | 谢蝰 张国彬 靳福 |
| |
作者单位: | 军事交通学院汽车工程系 |
| |
摘 要: | 汽车液压制动系统主要由制动踏板、助力器、制动总泵、液压管路及车轮制动器等组成。汽车制动时,踩下制动踏板后,推动助力器控制阀推杆向前移动.助力器产生助力作用后推动制动主缸推杆及活塞移动.将踏板力转变为制动油液压力.通过液压管路传至车轮制动器.
|
关 键 词: | 汽车液压制动系统 制动系统故障 车轮制动器 制动踏板 液压管路 助力器 制动总泵 汽车制动 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|