浅析车辆机件损坏的成因及预防 |
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引用本文: | 王成恺.浅析车辆机件损坏的成因及预防[J].汽车运用,2012(8):38-39. |
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作者姓名: | 王成恺 |
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作者单位: | 72726部队 |
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摘 要: | 弯曲一般的弯曲疲劳损坏主要是由于在过负载或过疲劳的弯曲、直线校准不良情况下连续使用而导致的。汽车行驶在较差的道路条件下,驾驶员操作粗暴,冲击式的使用车辆,最易使齿轮因过负载发生弯曲损坏。如后桥二道减速齿轮轮齿的损坏.是由于过大负载增加的冲击力和应力共同作用的结果,仔细查看被破坏零件的表面光滑度,可发现早期疲劳的龟裂纹,并看得清楚龟裂发生的整个情况。这种损坏,往往出现在汽车超载或驾驶操作粗暴,起步跳跃或驶离泥泞坑地段时,机件受到冲击而引起的.
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关 键 词: | 机件损坏 车辆 预防 成因 疲劳损坏 齿轮轮齿 驾驶操作 道路条件 |
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