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面向对象的交通网络分布式仿真并行数据结构
引用本文:隽志才,高林杰,倪安宁. 面向对象的交通网络分布式仿真并行数据结构[J]. 交通与计算机, 2006, 24(1): 36-39
作者姓名:隽志才  高林杰  倪安宁
作者单位:1. 上海交通大学,上海,200052
2. 吉林大学,长春,130025
基金项目:中国科学院资助项目;吉林省科技发展计划
摘    要:
采用面向对象设计思想和交通并行仿真建模理论,对交通网络分布并行仿真系统数据结构进行分析。通过C++语言环境下类定义的方式建立交通网络各元素的对象,并分别对其成员变量与成员函数进行描述,准确表达交通网络节点与路段之间的关系。根据标准模板库函数建立交通网络仿真的共享并行数据结构,并利用SQL数据库技术进行并行数据结构的存取,以减少对内存资源的占用,方便各仿真单元对网络数据的同步访问。最后以24个交叉口组成的交通网络为例进行仿真,仿真结果表明,其速度提高了3.5倍。

关 键 词:面向对象  交通网络  分布式仿真  并行数据结构
收稿时间:2005-07-23
修稿时间:2005-07-23

Object-oriented Parallel Data Structure of Traffic Network Distributed Simulation
JUAN Zhicai,GAO Linjie,NI Anning. Object-oriented Parallel Data Structure of Traffic Network Distributed Simulation[J]. Computer and Communications, 2006, 24(1): 36-39
Authors:JUAN Zhicai  GAO Linjie  NI Anning
Abstract:
Keywords:object-oriented   traffic network   distributed simulation   parallel data structure
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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