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| 法国栋泽尔高速铁路桥 | |
| 引用本文： | 陈炳坤.法国栋泽尔高速铁路桥[J].世界桥梁,2000(3):10-17. |
| 作者姓名： | 陈炳坤 |
| 作者单位： | 铁道部大桥局桥科院,湖北,武汉,430034 |
| 摘 要： | 重点论述了法国地中海高速铁路线上的栋泽尔桥的设计情况,包括结构形式、静力模型、特殊验算、疲劳荷载、地震分析和拱的加劲.该桥是一座边跨2×52m,拱跨2×110.3m,总长324.6m,总宽20m的结合梁钢系杆拱桥.桥的两片大拱由上面的一片小拱连接在一起,形成一个连续的上部结构,其结构新颖、造型美观. |
| 关 键 词： | 法国 高速铁路桥 系杆拱桥 桥梁振动 桥梁抗震 地震设计 桥梁美学 |
| 文章编号： | 1003-4714(2000)03-0010-08 |
| 修稿时间： | 2000-01-31 |
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