| 乌鞘岭隧道F7断层带监控量测 |
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| 引用本文： | 刘泮兴,刘志春,朱永全.乌鞘岭隧道F7断层带监控量测[J].国防交通工程与技术,2005,3(4):58-61,64. |
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| 作者姓名： | 刘泮兴 刘志春 朱永全 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道学院土木工程分院,河北,石家庄,050043;石家庄铁道学院土木工程分院,河北,石家庄,050043;石家庄铁道学院土木工程分院,河北,石家庄,050043 |
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| 摘 要： | 乌鞘岭隧道是国内最长的单线铁路隧道，隧道在F7断层带施工过程中，围岩出现多处变形侵限及坍塌事故。为保证隧道的正常施工，掌握围岩动态和支护结构的工作状态，进行了收敛变形、锚杆轴力、初支混凝土应力、初支围岩压力、二衬接触压力、二衬混凝土应力等多项涉及围岩稳定性及支护合理性参数的跟踪量测，利用量测结果指导设计施工及预见事故和险情，保证了隧道顺利贯通。
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| 关 键 词： | 铁路隧道 断层带 变形 监控量测 |
| 文章编号： | 1672-3953（2005）04-0058-05 |
| 收稿时间： | 2005-05-13 |
| 修稿时间： | 2005-05-13 |
On the Monitoring of the F-7 Regional Faults of the Wushaoling Railway Tunnel |
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| LIU Pan-xing,LIU Zhi-chun,Zhu Yong-quan.On the Monitoring of the F-7 Regional Faults of the Wushaoling Railway Tunnel[J].Traffic Engineering and Technology for National Defence,2005,3(4):58-61,64. |
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| Authors: | LIU Pan-xing LIU Zhi-chun Zhu Yong-quan |
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| Institution: | School of Civil Engineering, Shijiazhuang Railway Institute, Shijiazhuang 050043, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | the Wushaoling Railway Tunnel regional faults deformation monitoring |
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