| 不同翼板形式组合梁受弯性能试验研究 |
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| 引用本文： | 聂建国,李法雄,樊健生,张晓光,刁谡.不同翼板形式组合梁受弯性能试验研究[J].公路交通科技,2009,26(10). |
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| 作者姓名： | 聂建国 李法雄 樊健生 张晓光 刁谡 |
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| 作者单位： | 清华大学,土木工程系,北京,100084 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(八六三计划)项目资助 |
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| 摘 要： | 为研究不同翼板形式组合梁的受弯性能,完成了4根不同翼板形式钢一混凝土组合梁跨中两点对称加载试验,采用有限元方法对构件受力行为进行分析.研究结果表明:预制板组合粱和叠合板组合梁在正弯矩作用下受力性能基本一致,但在负弯矩作用下两者受力性能差异显著;预制板组合梁在混凝土翼板开裂之后,裂缝宽度不能得到有效抑制.截面刚度迅速下降,较早地进入承载能力极限状态.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 组合梁 试验研究 裂缝 有限元分析 |
Experimental Study on Flexural Behavior of Composite Beams with Different Styles of Concrete Flange |
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| NIE Jianguo,LI Faxiong,FAN Jiansheng,ZHANG Xiaoguang,DIAO Su.Experimental Study on Flexural Behavior of Composite Beams with Different Styles of Concrete Flange[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2009,26(10). |
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| Authors: | NIE Jianguo LI Faxiong FAN Jiansheng ZHANG Xiaoguang DIAO Su |
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