|
|||||
|
|
| 高速铁路常用供电方式的牵引回流研究 | |
| 引用本文： | 王语园,田铭兴.高速铁路常用供电方式的牵引回流研究[J].铁道运营技术,2011,17(1):16-19. |
| 作者姓名： | 王语园 田铭兴 |
| 作者单位： | 兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃,兰州,730070 |
| 基金项目： | 甘肃省高等学校基本科研业务费专项资金资助项目 |
| 摘 要： | 分析高速铁路牵引电流沿钢轨的分布规律,是研究牵引回流对通信信号设备干扰的基础,同时也为利用牵引回流进行断轨检测提供参考数据.针对高速铁路常用的带回流线的直接供电方式和AT供电方式,通过对牵引回路建立数学模型和仿真计算,得到了牵引回流的计算公式及其分布规律,可为解决由牵引回流引出的问题提供参考. |
| 关 键 词： | 高速铁路 牵引供电 牵引电流 牵引回流 |
Study on the Return of Power Supply Modes Frequently Adopted by High-speed Railways |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |