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| 线控系统中相位差优化模型的研究 | |
| 引用本文： | 万绪军,陆化普. 线控系统中相位差优化模型的研究[J]. 中国公路学报, 2001, 14(2): 99-102 |
| 作者姓名： | 万绪军 陆化普 |
| 作者单位： | 清华大学交通研究所, |
| 摘 要： | 以使沿干线双向行驶的车辆延误最小为目标，以最优化理论为基础，通过对上、下行车辆在交叉口的延误规律进行分析研究，建立起线控系统相位差调节的优化模型，为干线交通流畅通提供了一种优化控制方法。 |
| 关 键 词： | 相位差 绿波带 线控系统 优化模型 交通控制 |
| 文章编号： | 1001-7372(2001)02-0099-04 |
An Optimal offset Model for artery traffic signal control system |
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