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船舶静力学计算及稳性衡准系统的设计和实现
引用本文:石国政,侯国祥,方闯,祝玉梅,许士华.船舶静力学计算及稳性衡准系统的设计和实现[J].中国舰船研究,2006,1(4):1-6.
作者姓名:石国政  侯国祥  方闯  祝玉梅  许士华
作者单位:1. 华中科技大学,交通科学与工程学院,湖北,武汉,430074
2. 中国船级社,武汉规范研究所,湖北,武汉,430022
3. 中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)
摘    要:详述了船舶静力学计算及稳性衡准系统的一种设计与实现方案。系统由初始数据输入、系统内核计算、计算结果显示三个模块构成。系统实现是以Sybase作为后台数据库管理船舶静力学及稳性衡准计算的输入以及计算结果数据,以Visual Basic.NET作为开发平台来实现各项具体功能。对B样条的计算方法作为本系统中船舶静力学及稳性衡准计算的核心基础算法进行了详尽叙述。从船舶CAD设计文件中智能获取船舶型值信息(从而大大减少系统用户的输入工作量)是本系统实现的突出特点。

关 键 词:船舶  静力学计算  船舶稳性衡准  B样条函数  船体型值  软件开发
文章编号:1673-3185(2006)04-01-06
修稿时间:2006年2月9日

Design and Implementation of the Marine Hydrostatic Calculation and Stability Criteria System
Shi Guo-zheng,Hou Guo-xiang,Fang Chuang,Zhu Yu-mei,Xu Shi-hua.Design and Implementation of the Marine Hydrostatic Calculation and Stability Criteria System[J].Chinese Journal of Ship Research,2006,1(4):1-6.
Authors:Shi Guo-zheng  Hou Guo-xiang  Fang Chuang  Zhu Yu-mei  Xu Shi-hua
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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