| 考虑土拱效应的抗滑桩合理桩间距分析 |
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| 引用本文： | 赵明华,陈炳初,刘建华.考虑土拱效应的抗滑桩合理桩间距分析[J].公路工程,2006,31(2). |
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| 作者姓名： | 赵明华 陈炳初 刘建华 |
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| 摘 要： | 桩间距是抗滑桩设计的一个重要指标,现行的工程设计计算中尚未考虑土拱效应的影响.在分析了土拱效应形成机理的基础上,引入了拱轴线成抛物线的假定,依据抗滑桩被动受力的特点,假设拱轴线起点切线的倾角β=π/4+φ/2,综合考虑土拱静力平衡条件和强度条件,建立出合理的桩间距计算方法,得出了一个符合工程实际的半经验公式,使设计计算更为合理.
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| 关 键 词： | 抗滑桩 土拱效应 主应力迹线 抛物线型土拱 合理桩间距 |
Analysis of the Spacing between Anti-slide Piles Considering Soil-Arch Effect |
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| ZHAO Minghua,CHEN Bingchu,LIU Jianhua.Analysis of the Spacing between Anti-slide Piles Considering Soil-Arch Effect[J].Highway Engineering,2006,31(2). |
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| Authors: | ZHAO Minghua CHEN Bingchu LIU Jianhua |
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