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| 玻璃钢结构特点及其在造船上的应用 | |
| 引用本文： | 金海祥.玻璃钢结构特点及其在造船上的应用[J].造船技术,1979(6). |
| 作者姓名： | 金海祥 |
| 作者单位： | 桂江造船厂技术科 |
| 摘 要： | 玻璃钢与应用历史很久的木材或金属材料相比是一种较为新型的结构材料。在三、四十年前,世界上有了第一艘玻璃钢交通艇。进入六十年代后,玻璃钢在造船上的应用有了比较快的发展,玻璃钢原材料的消耗量几倍或十几倍地增长。仅在日本,一九七三年造船的玻璃钢用量,就超过了二万四千多吨,为一九六八年用量的十二倍。一九五八年我国开始制造玻璃钢船。到一九七七年,各地船厂和玻璃钢制品专业厂共生产了约二千几百艘玻璃钢艇,其中包括快艇、巡逻艇、交通艇、工作艇、救生艇、赛艇、拖轮等,还 |
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